Fungerer de nye rammer for Transportstøtteordningen? 

Efterspørgslen på transportstøtte til danske musikeres koncert-aktivitet rundt omkring i Danmark er stor. Derfor har Statens Kunstfond ændret rammerne for Den Nationale Transportstøtteordning fra 1. februar 2024.  
 
De seneste år har der været et stadigt større træk på midlerne til national transportstøtte, og sidste år blev pengene til ordningen opbrugt før tid. 

Fortæl om din oplevelse 

Allerede nu, blot halvanden måned efter de nye regler er trådt i kraft, har vi i Dansk Musiker Forbund fået henvendelser fra medlemmer, der har oplevet udfordringer med de nye rammer.  

 Vi vil gerne høre din mening. Skriv til Gitte Velling på gve@dmf.dk med dine oplevelser af de nye rammer for transportstøtten.

De ændrede rammer for transportstøtte  

- Ansøgere kan fremover modtage transportstøtte svarende til de faktiske transportudgifter eller maksimalt det loft, som taksterne i den nuværende ordning tillader.  

- Teknikere kan ikke længere indregnes i aflønning og gruppestørrelse.  

- Mulighed for at indregne bookingprovision i honorar fjernes.  

- Ansøger skal fremover ikke indsende underskrevet kontrakt.  

- Der indføres stikprøver.  
  

Ansøgningsvejledning for den nationale transportstøtte 
Om de nye rammer for støtten siger udvalgsleder for Projektstøtteudvalget for Musik, Rikke Øxner:   

”Vi vil gerne sikre, at flest mulige musikere kan få glæde af den nationale transportstøtte, og at man som musiker ikke kan være så uheldig at få afslag på sin ansøgning, blot fordi man søger i slutningen af sæsonen. Vi har været i dialog med genreorganisationerne for at finde mulige løsninger. Fra 1. februar i 2024 har vi foretaget nogle justeringer, som vi håber kan foregribe, at puljen endnu engang løber tør. Ret beset er det jo super glædeligt, at der igen er kommet så godt gang i det turnerende musikliv, men det betyder så også, at vi skal finde en måde at få pengene til at strække længere.”